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巢湖这条新建高铁通车初步时间定了!

2019-10-21 来源:

商合杭高铁又传来好消息

10月20日(本周日)-11月20日

商合杭高铁合肥以北段(商丘-合肥)

将开始试运行

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据了解试运行阶段将进行运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车试验等运行试验为正式开通运营提供科学参考依据


目前,商合杭高铁合肥以北段正在稳步推进中。按照计划,10月19日联调联试结束,10月20日一11月20日试运行,11月15日国家初步验收,11月20日一25日安全评估,11月底具备开通条件。

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根据中国铁路上海局集团有限公司此前发布的消息,商合杭高铁合肥以北段(商丘-合肥)将于2019年底通车,合肥以南段(合肥-杭州)力争2020年上半年通车。具体开通时间以铁路部门公布为准。 

 

商合杭高铁北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,抵达浙江杭州,全长795公里,设计时速350公里,工程总投资约960.8亿元。


商合杭高铁建成通车后,将实现华东第二通道客运与货运的分流运输,并将与长三角城际铁路网形成互联互通,形成我国西北地区与华东地区的快速客运通道,完善中部地区铁路网布局,沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利,对助力区域向更高质量一体化发展有着重要的意义。


商合杭高铁建成通车后,将途经巢湖柘皋站、巢湖东站,届时,巢湖市民出行将更便捷!

商合杭铁路柘皋站

 

 

商合杭铁路巢湖北站已正式更名为柘皋站。柘皋站目前站房主体结构已全部完成,开始进入内外装饰阶段。预计,2020年1月开始静态验收,同年6月正式投入使用。

商合杭铁路柘皋站是该铁路在巢湖境内的第二座高铁站,位于巢湖市柘皋镇钱墩村北,站房建筑面积4999㎡,车站中心里程为DK430+660,为两座站台四条铁路线,线侧平式。站房长114.9米、宽36.7米,最高点19.8米,主体1层,局部2层,主体为钢筋混凝土结构,屋面为钢桁架结构;站台雨棚长450米、宽9米,站台边到梁底高5.5米,钢筋混凝土结构。


巢湖东站

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巢湖东站是合福高铁、商合杭高铁、巢马城际铁路的跨线联络枢纽。该站核心区规划面积26.77万平方米,站房面积9964平方米。目前,巢湖东站日经停高铁列车68趟,通达全国102个城市,日均到发旅客7000人次,单日最高客流突破1.8万人次。


稿件来源 | 巢湖楼市综合


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